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柴油發電機組（zǔ）在使用的過程中有一些細節是大家需要知（zhī）道的，下麵發電機出租小編帶（dài）您詳細的了解一下。
一（yī）、加水
先關掉放水閥門，加入幹淨（jìng）的飲用水或純淨水（shuǐ）直到水箱口的（de）位置，蓋好水箱蓋（gài）。
二、加機油
機油分夏（xià）季、冬季兩種，不（bú）同季節選用不同的（de）機油。對柴油機來說，冬季加8號或11號機油，夏季加14號機油。
在加機油的過程中要注意觀察遊標尺，直至機油加到遊標（biāo）尺刻度（dù）浸滿的位置，蓋好機（jī）油蓋，切勿加（jiā）多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。
三、分清進油與回油
為確保機（jī）器的進油（yóu）是幹（gàn）淨的，一般要讓柴油沉澱72小時。進油的位置切勿插到油缸的底（dǐ）部，以免吸到髒油，堵（dǔ）塞油管。
四、泵柴油
首先鬆開手（shǒu）油（yóu）泵上的螺帽，手握柴油發電機（jī）組手油泵的手柄（bǐng），均勻拉壓（yā），直至油進入油泵內（nèi）。
五、放空氣
先（xiān）鬆開高壓油泵的放氣螺絲，然（rán）後手壓手油（yóu）泵，看見螺（luó）絲孔裏有油（yóu）和氣泡溢出，直至看見流出的全（quán）是油為止，擰緊螺絲。
六（liù）、接啟動馬達
分清馬達的正負極與電瓶的正負極（jí）。兩支電瓶之間應是串聯，可（kě）達到24V的效果。先接馬（mǎ）達的正極，接正極的時（shí）候，切勿讓（ràng）接線端接（jiē）觸到其（qí）他接線（xiàn）段。然後接馬達負極，務必接牢（láo），以免產生打火（huǒ）燒壞接線段。
七、空（kōng）氣開關
在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態時，開關應處（chù）於分開（kāi）狀態（tài），開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，康明斯發電機組就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其（qí）中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿（wù）使用一項（xiàng）超出發電機額定功率的三分之一。
八、儀表部分
1、在使用（yòng）過（guò）程中，通過電流表可準（zhǔn）確讀出使用的功率大小（xiǎo）；2、電壓表可檢測電機輸出電壓；3、頻率表必須達到50Hz，這是（shì）檢測轉速的依據；4、電流與電壓轉換開關，是檢測電機（jī）儀表數據（jù）的；5、油壓表，檢（jiǎn）測柴油機運轉油（yóu）壓，在全速狀態（tài）下（xià），應（yīng）不小於0.2大氣壓；6、轉速表，轉速（sù）應位於1500轉每分鍾；7、水溫（wēn）表，在使用過（guò）程中，不能超過95度，油溫一般不能（néng）超（chāo）過85度。
現在許多機器已經改成（chéng）模（mó）塊（kuài）顯示的，沒有一個個單獨的儀表，所有的數值都顯示在一塊小小的控製單元上。
九、啟動
打開點火開關，按下按（àn）鈕，著車後鬆開發電（diàn）機組（zǔ），運轉30秒，撥動高低速開關（guān），機器由怠速緩升至高速，檢查所有（yǒu）儀表的讀數。在一切正常的情況下，方可合（hé）上空氣開關，送電成功。
十、停機
正常停機
1、停機前必須先卸完負載，嚴禁帶載停機；一般情況卸負載後機組需怠速運（yùn）轉3～5分鍾後關閉機器。
緊（jǐn）急停機
1、機組啟動或運行過程中發出異（yì）響或異味時必須立即停機。
2、機組機油壓力突然下降到極限（xiàn）或無油壓時必須立即停機。
3、機組水溫突然升高超過規（guī）定值時必須立即停機。
4、緊（jǐn）急停機（jī）時，按下急停按鈕或將（jiāng）噴油（yóu）泵停（tíng）機控製手柄迅速地推到停機位置。