對於柴油發電機的啟動誤區你有多(duō)少(shǎo)了解?下麵
發電機租賃小編就(jiù)來和大家聊一聊這一問題。隨著社會的發展,柴油發電機(jī)被各個領域所使用,關於常見的柴油(yóu)發(fā)電機啟動(dòng)誤區,現在來給大家進行(háng)講解。柴油發(fā)電機是由柴油機,發電機,控製係統三部分組成。它包括六(liù)個係統(tǒng),啟動係統,燃油係統,冷卻散熱係統,控製保護係統,排氣係統,機油潤滑係統。
柴油發電機在啟動(dòng)時應注意(yì),不要放坡啟動,因為柴油機沒(méi)有(yǒu)經(jīng)過預熱,潤滑油粘度大,潤滑不良(liáng),易加劇機車(chē)磨損和抱瓦(wǎ),更(gèng)易於製動失靈造成車禍。不要在增(zēng)高電壓的情況下啟動,因為為(wéi)了提高馬達轉速,盲目地把兩個電瓶串聯,向馬達供電,不但易造成馬達超速,產生離(lí)心力,加(jiā)快軸瓦、轉子和定子線圈損壞,而(ér)且因兩電瓶技術狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電(diàn)瓶充電,易把好電瓶損壞。不(bú)要在無水的情況下啟動柴油機,這(zhè)樣會對柴油發電機的壽命大打折扣。
馬達不要長時間啟動,用馬達(dá)一次啟動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產生極板彎曲;過量放電易造成極板硫(liú)化,使電(diàn)瓶報(bào)廢。不要增加電(diàn)容量起(qǐ)動,把兩電瓶(píng)並聯向馬達供電,電流增加一倍,產生較大(dà)熱量,易(yì)造(zào)成起動開關、馬(mǎ)達觸點、起動(dòng)導線、轉子、定子線圈(quān)燒損和發生火(huǒ)災。不要牽引起動,冷車強製運轉,易加劇傳動機構、行走機構磨(mó)損和機械事故。不要最大油門(mén)起動,把油(yóu)門放在最大位置起(qǐ)動,易造成噴入氣缸(gāng)內的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動,起動(dòng)後,轉速急劇(jù)升高,易造成機件(jiàn)損壞和(hé)磨損。
不要向進氣管內注汽油起動,這種做法非常危險,柴油機著火後,易產生爆(bào)震,會增加運動零件的衝擊載荷,損壞零件;還易(yì)造成飛車、積碳和柴油機瞬(shùn)間溫度過熱。不要吸火起動(dòng),吸火時,需拆除空氣濾清器,使外(wài)界灰塵直接進入氣缸,易產生爆震,造成(chéng)機體損(sǔn)壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環的磨損,造成(chéng)功率下降。
不良(liáng)習慣的(de)存在不僅加(jiā)速了機組的折舊(jiù),還容易造成不必要的損失與(yǔ)浪費,所以為了保證發電機(jī)組功用的正常發揮,希望操作人員養成良好的習慣,遵守操作細則。