柴油發電機噴(pēn)油嘴(zuǐ)是燃油係統(tǒng)中主要部件,一般情況下噴油嘴是不用更換(huàn)的,即使有積碳堵塞也隻需要正常清(qīng)洗。北京
發電機出租在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣(guǎng)泛的(de)用途。發電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基於(yú)電磁感應定律和(hé)電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用(yòng)適當的導磁和(hé)導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能(néng)量轉換的(de)目(mù)的(de)。噴油嘴其實是個電磁閥,其中的電磁通電的時,產(chǎn)生的吸力會(huì)讓針閥被吸起,打(dǎ)開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸(zhóu)針與噴孔之間的環形間隙(xì)高速噴出,形成霧狀(zhuàng),利(lì)於(yú)燃燒充分,有時(shí)在柴油發電(diàn)機維修保養時發現噴油嘴發生了高(gāo)溫燒融化的故障現象。在此為(wéi)您分享故障分析,其具體內容如(rú)下:
發電機(jī)組使用燃油不清潔
柴油發電機使用燃油中(zhōng)的小顆粒雜質,會使噴(pēn)油嘴處的針閥和針閥體磨(mó)損,嚴重時針閥卡(kǎ)在針閥體內。針閥卡滯後,燃油不能定時(shí)、定量、迅速地噴入燃燒室,會出現滴油或射油現象。致使燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時間延長,最終(zhōng)導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發生這類(lèi)故障的同時,還會出現機組排黑煙和抖動現象。所以要保證燃油的清潔幹淨,也可提高係(xì)統精密偶件的使用壽命,常(cháng)用0#號柴油。
發電機組噴油時間過遲
噴油提前角過小將使(shǐ)噴油時間過晚,燃料燃燒情況出現惡化,如果長時(shí)間得不到(dào)調整,局部高溫將會使(shǐ)噴油嘴和隔熱護套燒(shāo)熔。
發電機組處於長時間怠速運轉
在柴(chái)油發電機長時間怠速運轉時,由於(yú)汽(qì)缸內溫度低,燃(rán)料燃燒不充(chōng)分,燃燒室和噴(pēn)油嘴上容易形成積碳,致使噴油嘴(zuǐ)工(gōng)作條件惡化(huà),積(jī)碳使得散熱緩慢,嚴重(chóng)時會造成噴油(yóu)嘴的噴孔阻塞(sāi)或(huò)出現滴油現象(xiàng)。燃油長時間停留在(zài)噴油嘴頭部燃燒,產生(shēng)的局(jú)部高溫將使(shǐ)噴油嘴和隔熱護套燒熔。
發電機組噴油嘴裝配不當
如果噴油嘴隔(gé)熱護套時未清洗幹淨就安裝,噴油(yóu)嘴頭和隔熱護套有間隙,使燃氣(qì)進入間隙內,造成隔(gé)熱和散熱效果降低,噴(pēn)油嘴和隔(gé)熱護套燒熔。北京發電機出租在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式(shì)很多,但其工作原理都基於電磁感(gǎn)應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相(xiàng)進行電磁感(gǎn)應的磁路和電(diàn)路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。若隔熱護套安裝過緊(jǐn),噴油嘴將產生附加應力,在熱交變負荷和燃(rán)油噴射高壓負荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針(zhēn)閥(fá)卡滯而滴油。除此之外(wài),如果維修時漏裝隔熱護套,噴油嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4 mm以上,也會使噴油嘴吸收的熱(rè)量增加(jiā),使噴油嘴燒熔。
認為還有一種原因就是如果柴油發電機在運行中缺少冷卻液(yè),燃燒(shāo)室因得不到(dào)很好的冷卻而造成高溫,也是(shì)噴油嘴燒熔的重要原因。