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柴(chái)油發(fā)電機(jī)組如果突然報停了,那之前一定會有征兆,柴油發電機壞之(zhī)前是可(kě)以聽出來了,電力通達發電機租(zū)賃廠家(jiā)為您(nín)總結了以下的(de)細則,幫助大家掌握聲響判斷機組報停的方法。
柴油發(fā)電機發展初期,噪音大,冒(mào)黑煙,隻能用(yòng)在需要(yào)大牽引力(lì)的農用機械上,隨著柴油機技(jì)術的發展,現在許多進口轎(jiào)車都有柴油機車型可選擇。設計精良的柴油機聲音悅耳(ěr)多了,因它在結構特點上與汽(qì)油機不同,因此很容易通過一些有特點的聲音判斷故障出(chū)在何處。
(1)柴油發動機有規律地連續發響,一般是旋轉部件有故障(zhàng)。如有連續的敲(qiāo)擊聲,常發生在正時齒輪、飛輪等部位(wèi)。
(2)柴油發動機發出沒(méi)有規律的間歇性響聲,一般是發動機附件有故障,如發電機(jī)、起動機、空壓機、水泵(bèng)等,安裝不牢(láo)或內部碰刮發響。
(3)柴油發動機轉動一圈異響出現一次,一般(bān)是(shì)與曲軸有關的零件,如活塞、活塞(sāi)銷、活塞環及連(lián)杆軸承等有故障。
(4)柴油發動機每轉兩圈異響出現一次,一般是與凸輪(lún)軸有關的零件有故(gù)障,如氣門、推杆、氣門彈簧以及正時(shí)齒輪等損(sǔn)壞。
通過以上的介紹(shào),大家能對機組的聲響有一個大致的了解,日常操作中一旦(dàn)發電異常的聲響可(kě)以簡單判斷是機組的哪個部位出了問題,維修(xiū)工作更有針對性。

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