無鏈條智能自行車：內置發電機體重超輕能折疊


折疊電動自行（háng）車我（wǒ）們最近（jìn）見過了不少，但是由於許多產品都依然采用了原始的鏈條式設計，不（bú）僅在折疊時不太方麵，而且還有可能弄髒（zāng）我們的褲子。為了解決這（zhè）個問題，英國初創公司JAM Vehicles推出了一款JIVR Bike智能（néng）電動自行車（chē），它采用的是封閉式的無鏈動力係統。除此之（zhī）外（wài）它還具有許（xǔ）多有趣的智能特性（xìng）。

“它的動力係統完全用外殼蓋住，目的是為了（le）創造完好的動力（lì）環境，防止沙子、灰塵和水（shuǐ）進入。封閉式設計可讓動力係統（tǒng）持久耐用，無需維修。它跟普通的鏈條動力係統（tǒng）一樣高效（xiào），不同的地方是它可以一（yī）直保持高效率，不會（huì）像鏈條係統那（nà）樣時間長了就（jiù）會生鏽或（huò）者沾了泥土，效率就會降低。”

JIVR的用戶（hù）可以選擇通過踩動踏板驅動（dòng）後輪，也可以選（xuǎn）擇使用（yòng）前輪350瓦功率的輪轂電機，電機可提供的最大時速為32km/h。它的（de）供電來自一個36v的9Ah鋰離子電池，充（chōng）電90分鍾即滿（mǎn），充滿一次電大概可行駛32公裏。由於這款智能單車配置了藍牙4.0，它可（kě）以（yǐ）跟用戶的智能手機通訊，用作一個（gè）控製台。JIVR也配置了iBeacon技術，可以跟附近（jìn）的服務或者蘋果智能設備交互。

最後，這款便攜的折疊電動自行車重量僅為15千克，從完全展開到（dào）折疊起來隻需要四個（gè）步驟（zhòu），折疊好厚可以將車身夾在兩（liǎng）個20英寸車輪之間（jiān）。

Piatkowski也指出，它跟一般電動自行車如Mando Footloose的無鏈動力係統不一樣，因為Mando Footloose的無鏈動力係統是在曲柄軸上連接一個交流發電機用來發電，轉而給動力係統提供動力。“我們剛開始設計的時候探究過他們那個（gè）方案，但是發現（xiàn）它不可行，”Piatkowski表示。“這（zhè）是（shì）設（shè）計一款無鏈單車最簡單的方法。”

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