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北京:新能源車車主備汽油發電機應(yīng)急租賃,今年1月開上北汽E150EV的新能源(yuán)先鋒車主楊璟已經成為發燒友級的電動車“玩(wán)家”。在他的(de)新車後備廂內,一個大方盒子占去了大部分空間,這是作為應急(jí)救援手段的新能源公司技術人員提醒,發電機排放汙染嚴重,與純電動車環保出行的初衷相背離,也會影響電動車的電(diàn)池穩定性,希望車主不要采用這樣(yàng)的應急救援手段。需(xū)要經常跑遠路的消費者,一定要在(zài)純電動車、混合動力車型(xíng)和普通汽油車型之間比較權衡再做購買決定。

除了出租發電機,還有沒有更好的發電機租賃應急救援手段?楊璟已經開始嚐試以太陽能作為補充電源。他定製了適合車頂安裝的光(guāng)伏(fú)電板,希望能讓汽車在電池耗盡後再跑一兩公裏,以方便尋(xún)找充電電源。

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